2018年9月6日-7日由科睿国际创新节组委会主办，中央电视台广告经营管理中心协办，北京广告协会、上海市广告协会、广东省广告协会、香港广告业联合会、澳门广告商会、河北省广告协会、北京国家广告产业园区支持，中广托普（北京）广告传媒有限公司、广告之家信息科技（北京）有限公司承办的2018科睿国际创新节（以下简称“创新节”），在北京新云南皇冠假日酒店成功举办。

9月6日下午的主论坛中，华铁传媒集团有限公司副总裁张薇带来了以“铁路媒体营销的变革与创新”为主题的演讲，分享属于华铁的铁路情怀。

高铁，为中国速度赋能

随着时代变迁，铁路的发展也翻天覆地。

绿皮火车，承载了许多人儿时记忆，但随着铁路的变革，许多人不得不带着30年的记忆进入高铁时代，而高铁在今日也成为了中国速度的象征。截止2017年，铁路运营里程达到12.7万公里，动车2.5万公里，目前为止高铁最高时速350公里/小时，年运输旅客17亿人次，高铁汇集了550多个城市，其中有180个地级市，370余个县级市。

而这并不是句号。据了解，高铁的速度仍会不断提升，京沪线从早年十几个小时到和谐号4小时48分，再到目前复兴号4小时14分钟；沪广从原来的19个小时到目前的6个小时，铁路效率的提升大大加快了中国的快速发展。2018年9月，广深港高铁香港段竣工交付，该高铁全线设广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙总站共7个车站，北京到香港只需8小时45分钟，广州到香港只需48分钟，深圳到香港只需要14分钟，上海由原来的19小时减为7小时45分，这就是中国的速度！

随着四横四纵完美收官，计划的八横八纵也即将形成——西安、武汉、郑州多个米字的高铁枢纽，高铁网络下打造相邻城市4小时、城市群内半小时到两小时的交通圈与经济圈终将变为现实。

中国的铁路要汇集550个城市，高铁由于便捷性凸显在中短期，也正因为高铁的快速发展，也逼停了很多飞机航线，所以，高铁不仅是一张国家名片，更是中国的符号。高铁为我们带来了非常便捷的生活方式，改变着城市格局，大大缩短了时间成本，让每坐城市得到价值最大化，这就是高铁带来的赋能。

铁路媒体变迁带来的营销启示

华铁传媒1995年成立至今23年，见证了高铁媒体的发展。在过去，高铁广告传统且保守，甚至有些落后，随着时代的发展，高铁广告也越来越深得人心，所以许多传播形式早已打破以往严肃的形象，在营销上可以呈现诸多的活动形式。

高铁媒体除了在车厢以及行李架张贴广告外，车外彩贴是从2017年开始的延展出来的一种新型营销宣传模式，也标志着铁路新的创新和突破。高铁作为广告的新宠，有高铁品牌形象、国家形象的背书，在高铁投放的广告，其实是深刻影响着广告主的购买选择和消费选择。

目前，高铁具备了线上线下的几个特点：场景化、互动化、数据化。在高铁，一个冗长的旅程过程当中，营造深入人心的广告场景能够创造更多广告机会，这是场景化的特点；联动线上传播进行无缝接入，互动化形式让广告触达的时间更长，加至扫码互动等交互形式，可以更好的起到传播效果；据统计，铁路运载数据空间巨大，铁路媒体在未来的发展中将被智能化、数据化，效果十分可观。

快闪店进入铁路，影响深远

在互动方面，华铁拥有很多案例可以说明效果，比如佳贝艾特连续四年做了活动，在每一年或者自己的营销节点都会选择一个话题在高铁或者车站做活动，其中，联合高铁站设立快闪店开展“寻找最美孕妈妈”活动，受到了业界诸多的关注，给予企业以更好的曝光度，联动14个省，将近20万人次参与该个活动，覆盖1900万人次的影响力。

2018暑运完美收官，62天的暑运共发送旅客6.55亿人次，同比增长10%，平均每秒钟就有122人坐火车，日均达到1056万人次，以此来体现数据化。

复兴号——中国高铁新高度

“复兴号”代表中国制造的最高峰，因为复兴号是完全自己的知识产权，代表了行业先进的水平。2018年中非论坛，50多个国家的记者近距离参观调度室，纷纷为中国速度和中国高铁点赞。相信高铁媒体将会成为一匹出色的黑马，曾经有句话说“携手铁老大，走遍天下都不怕”，希望高铁为美好生活添彩，我们共同期待。