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2022-08-31|
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|1462 |文章来源:互联网

百度第二季度营收296亿元人民币,净利润36亿元

腾讯科技讯 8月30日消息,百度周二公布了截至2022年6月30日的第二季度未经审计财报。财报显示,百度第二季度总总收入为296亿元(约合44.3亿美元),同比下滑5%;归属于百度的净利润为36亿元(约合5.43亿美元),而去年同期为净亏损5.83亿元;摊薄后每股收益为9.97元人(约合1.49美元),去年同期为每股亏损1.7元。

划重点

1百度在2022年第二季度营收同比下滑5%,但同比实现扭亏为盈,净利润达到36亿元,去年同期为亏损5.83亿元;

2在今年第二季度,百度营收成本为152亿元(约合22.7亿美元),同比下降5%,这主要是由于内容成本下降所推动;

3百度自主叫车服务Apollo Go继续扩大运营规模,7月20日该服务累计乘车次数达到100万次里程碑;

42022年第二季度,爱奇艺的日均订阅会员总数为9800万,而2021年同期为9900万,2022年第一季度为1.01亿。

一、营收同比下滑,净利润大幅增长

——百度核心业务收入为232亿元(约合34.6亿美元),同比下降4%;在线营销业务收入为171亿元(约合25.5亿美元),同比下降10%,主要是由于新冠肺炎疫情反弹所致;非在线营销业务收入为61亿元(约合9.06亿美元),同比增长22%,这得益于云和其他人工智能(AI)业务的推动。

——爱奇艺营收为67亿元(约合9.94亿美元),同比下降13%。

2022年第二季度,百度营收成本为152亿元(约合22.7亿美元),同比下降5%,这主要是由于内容成本下降所推动,但与人员相关的费用和与新AI业务相关的其他成本增加部分抵消了这一下降。

2022年第二季度,百度销售、一般和行政费用为48亿元(约合7.14亿美元),同比下降16%,主要是由于渠道支出和促销营销减少所致。

2022年第二季度,百度研发支出为63亿元(合9.39亿美元),与去年基本持平。

2022年第二季度,百度营业收入为34亿元(约合5.08亿美元)。其中,百度核心业务运营收入为32亿元(合4.85亿美元),核心业务的运营利润率为14%。按非公认会计准则计算,百度营业收入为55亿元(合8.2亿美元),百度核心业务营业收入为51亿元(合7.65亿美元),核心业务运营利润率为22%。

2022年第二季度,百度其他业务总收入净额为1.51亿元(合2300万美元),而去年同期为亏损24亿元,其中包括长期投资的公允价值亏损31亿元。今年第二季度,百度确认了5.36亿元的公允价值收益。很大一部分长期投资,包括但不限于对上市公司和私人公司的股权证券、私募股权基金和数字资产的投资,须进行季度公允价值调整,这可能会导致未来一段时期的净收入出现波动。

2022年第二季度,百度所得税支出为2500万元(合400万美元),同比下降99%,主要原因是根据2021年第二季度提交的2021年纳税申报单冲销了2021年应计的某些税收支出,以及增加了2021年第二季度被视为不可扣除的某些支出被扣除所致。

2022年第二季度,归属于百度的净利润为36亿元(合5.43亿美元),远超分析师平均预期的22亿元;摊薄后每股收益为9.97元(合1.49美元),按非公认会计准则计算为每股15.79元(合2.36美元)。其中,百度核心业务净利润为37亿元(合5.55亿美元),按非公认会计准则计算为55亿元(合8.27亿美元),净利润率为24%。

经调整的EBITDA为71亿元(约合10.5亿美元),经调整的EBITDA利润率为24%。百度核心业务的调整后EBITDA为66亿元(约合9.85亿美元),调整后EBITDA利润率为28%。

二、AI云与Apollo Go成运营亮点

截至2022年第二季度末,百度ACE智能交通已被51个城市采用,而一年前只有20个城市,合同价值超过1000万元。

百度自主叫车服务Apollo Go继续扩大运营规模。其中,

——在2022年第二季度,Apollo Go提供了28.7万次乘车服务,2022年7月20日该服务累计乘车次数达到100万次。

——Apollo Go开始在开放道路上提供全自动驾驶叫车服务,并于2022年8月8日在重庆和武汉获得向乘客收取费用的许可证。这使得Apollo Go成为中国第一个也是唯一完全在车内没有人类司机监督情况下提供叫车服务的公司。

——2022年7月20日,Apollo Go获得许可,可以在北京亦庄地区的公共道路上以收费方式提供自动驾驶网约车服务。

——Apollo Go于2022年7月11日扩展到安徽合肥,2022年7月22日扩展到成都(四川),目前已在中国十多个城市推出,包括所有一线城市(北京、上海、广州、深圳)和其他主要城市。

——2022年7月,百度发布了其第六代自动驾驶出租车Apollo RT6。RT6是首款无方向盘、全电动车型,专为完全无人驾驶而设计。Apollo RT6与前几代通过对传统车型进行改装的产品截然不同。

市场研究机构IDC和Canalys的数据显示,小度在2022年第一季度继续成为中国智能音箱出货量的第一名。

2022年6月,百度App的月活跃用户(MAU)达到6.28亿,同比增长8%,日登录用户比例达到84%。

托管页面的收入同比增长10%,2022年第二季度达到百度核心在线营销收入的49%。

2022年第二季度,爱奇艺的日均订阅会员总数为9800万,而2021年同期为9900万,2022年第一季度为1.01亿。

三、现金流充足

截至2022年6月30日,百度自由现金流为55.16亿元(约合8.23亿美元),不包括爱奇艺的自由现金流为55.34亿元(约合8.26亿美元)。

四、高管点评

百度联合创始人兼首席执行官李彦宏表示:“尽管新冠肺炎疫情带来了严峻的宏观挑战,但百度核心业务在第二季度创造了232亿元的收入,而百度人工智能云收入保持了同比31%和季度环比10%的快速增长势头。Apollo Go进一步巩固了其作为世界上最大自动叫车服务提供商的地位。Apollo Go在第二季度提供了28.7万次乘车服务,并在7月20日积累了100万次乘车次数,成为北京亦庄地区人们日常出行的重要替代工具。此外,一个重要的里程碑是,Apollo Go成为第一个在重庆和武汉的开放道路上提供完全自动驾驶叫车服务的提供商,使我们能够进一步加速扩大运营规模。”

百度首席财务官罗戎说:“随着我们继续优化成本和提高运营效率,百度核心业务在第二季度实现了22%的运营利润率,高于2022年第一季度的17%。展望未来,我们将继续致力于高质量的收入增长和可持续的商业模式。”

五、商业模式易受冲击

百度正试图通过进军自动驾驶系统、云计算和芯片领域,将自己重塑为深度技术供应商。本月,该公司获准在中国道路上部署首批全自动驾驶出租车。它还推出了一款自制的量子计算机,并承诺其计算资源将向公众开放。百度新成立的AI云部门现在是其增长最快的引擎,但它面临着与阿里巴巴和华为等市场领军企业的艰难竞争。

在等待这些努力演变为有意义的收入的同时,百度正依靠其旗舰新闻搜索应用从腾讯和TikTok母公司字节跳动运营的在线娱乐平台赢得广告收入和用户。

第二季度财报发布后,百度在纳斯达克证券交易所上市的股票价格在盘前交易中上涨了逾2%,目前为每股150.7美元。自今年年初以来,百度的股价表现好于许多竞争对手,尽管经济不确定性越来越大,但其波动不大。 

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