10月14日星期一，有没有发现微信朋友圈一早就被分众传媒的沈腾广告刷屏，从家进电梯，再到办公室楼下，似乎只能看到一个广告——“买车不吃亏”的循环、循环……

据相关信息透露，原来是易车正在启动一场超大规模的品牌投放活动，广告覆盖了电梯、电视、广播、视频平台与公交系统等全渠道。其中，易车对于梯媒广告的投放成为了重中之重，10月14日几乎实现了对分众传媒全国54个城市40万块屏幕的“霸屏”，预计触达85.7亿+人次。易车还承包了分众传媒全国的电梯资源，在一天内循环播放TVC，算下来高达5000多次！5000多次！

易车在10月14日这一天真正的大杀器是“超叠加效应”。具体来说，就是易车“承包”了这一天全国54座城市分众所有电梯的广告资源位，全天轮播品牌TVC。这种行为堪称是史无前例的疯狂举动！带来的是“内容X时间X空间”的超叠加效应。熟悉营销的人们都知道，营销的三要素是用户、内容和场景，要想触动用户，就要求有适合的内容和适合的场景同时作用。场景即是由时间和空间组成，统称为时空。易车在10月14日将分众全国54个城市的所有电梯的广告资源位包揽，也就是在这一天垄断了时间和空间的全场景行销力。

站在用户的角度，易车广告的内容是洗脑式的，15秒的广告里不断重复“价格全知道，买车不吃亏”，极具压强性；无论这一天的任何时候走到任何地方，只要坐电梯，你都会被这个广告重复轰炸。内容的重复、时间的重复、空间的重复，叠加在一起，就不是“重复+重复+重复”的简单加法，而是“重复X重复X重复”的乘法，这样“价格全知道，买车不吃亏”的核心信息在这种重复的超叠加下，力出一孔，会对用户心智聚合成最强的冲击力，带来品牌的核爆。而且，这种核爆还会激发强大的社交口碑效应。

汽车行业整体下滑 广告反而使劲儿砸

今年的汽车行业堪称是寒冬。根据中国汽车工业协会的数据显示，8月份汽车销量为196万辆，同比下降6.9%，而今年前8月更是累计同比下降11%，国内乘用车市场销量连续下滑已经13个月。寒冬中，大多数品牌都在收缩预算、降低投入，但是易车的这波广告攻势之猛，显得非常特立独行。

事实上这刚刚是易车的前奏，易车的这次品牌新战略攻势，只是其一系列大动作的一部分。易车CEO张序安表示，“我们将启动‘三年品牌计划’，以前所未有的力度和耐心加强品牌建设，推动用户规模再上一大台阶，销售线索数量和质量大幅提升。”而回溯此前一段时间，易车也是大动作不断：启用新LOGO、发布AI开放平台、易车App进行重磅改版、推出智能编辑部等等，一系列涉及品牌、产品、技术、内容的举措也在产生实实在在的效果。据易车CEO张序安近期的内部邮件披露，易车各项运营数据在过去一年均保持高速增长：易车App DAU同比增长超过240%，销售线索同比增长900%。

伴随易车品牌的核爆，可以预计，会有更多的用户了解易车、认可易车，大幅提升用户规模、销售线索数量和质量，而这又会激发更多厂商、经销商加大对易车的投入，从而形成良性的运转效应。车市的寒冬中，这场营销“核爆”，也将推动易车大发展的爆点来临。

这一次在电梯大规模投放洗脑广告的易车，最直接目的就是获取用户和市场的增长，同时结合品牌升级强化“价格全知道、买车不吃亏”的新slogan，强调自己可以解决用户买车时的价格不透明痛点，易车公司CEO张序安在内部信中表示，在互联网流量与中国汽车市场均进入存量竞争时代，易车希望通过线下渠道的品牌投放，突破线上用户规模增长瓶颈，进而为用户规模和市场份额进一步增长提供机会。

易车：打造汽车移动互联网品牌领头羊

作为中国领先的汽车互联网企业，易车近两年动作频繁，APP改版、品牌焕新、人工智能编辑部等，持续开展内容创新、产品创新。易车COO刘晓科将其总结为易车的新四化：年轻化、场景化、智能化、社群化。

刘晓科介绍，此次在分众的投放也是易车首次尝试超叠加营销。“希望以此为契机，传递更为清晰的易车品牌形象，将易车战略和业务上聚焦用户服务，解决价格痛点的信息传递给更多人，早日成为消费者心中排名第一的汽车移动互联网品牌。”

江南春表示：“分众一直致力于媒体创新与升级，这是第一次在全国范围内给一个品牌做超叠加营销。易车本身也是汽车行业营销专家，很高兴易车与分众携手一起尝试新玩法，探索新的用户增长之道，让易车的新品牌定位直达3亿城市主流用户，在更大范围内实现品牌的引爆。”

分众传媒：品牌引爆力再升级

从“易车霸屏”事件本身角度出发，我们认为这是分众传媒的一次新商业尝试，值得肯定，但效果与持续性仍需进一步观察。

传统梯媒的广告更多是一种“洗脑式”的品牌宣传，今年以来最具代表性的案例莫过于妙可蓝多在分众传媒豪掷数千万元实现了品牌的“一步登天”，从此前默默无闻摇身一变成为了奶酪棒品类的销售冠军。或许间接受到妙可蓝多成功案例的驱动，今年上半年分众传媒的日用消费品行业营业收入同比实现3%的正增长，明显跑赢了大盘。

随着移动互联网信息碎片化、粉尘化，品牌营销逐渐将战场重心转移至线下。分众电梯媒体占据电梯这一线下核心流量入口，颇受品牌客户青睐，其原因不仅在于分众媒体强大的品牌引爆能力，还在于分众对于主流人群的精准覆盖和有效传播。

透过电梯媒体的一块块屏幕，近年来分众见证了神州租车、饿了么、瑞幸咖啡、快狗打车、猎聘、小米、美团点评等不同行业新兴品牌的崛起。去年以来，传统行业在分众的投放也明显增加，三全食品、洽洽食品、飞鹤、光明莫斯利安、慕思寝具、波司登、妙可蓝多等传统行业品牌均通过分众媒体获得了较好的传播和曝光效果。

此次“超叠加营销”理论的推出，是分众电梯场景应用的又一次创新突破，为品牌更高速强效触达用户提供了更多选择。这一模式给电梯媒体行业带来怎样的启示，未来是否将更广泛推广，也都将成为关于分众的一大看点。

以下是易车CEO张旭安内部信：

各位易小鲨:

相信大家已经在各种渠道看到我们的新广告了，从现在开始，我们将启用全新的品牌slogan:“价格全知道，买车不吃亏”，并邀请中国知名演员沈腾先生担任易车首位品牌代言人，同时进行大规模投放。

去年9月，易车进行品牌焕新，在产品、技术上增大投入，不仅打造了年轻用户喜欢的汽车互联网品牌，各项运营数据也保持了高速增长:在刚刚过去的十一期间，易车用户规模和自产线索量再创新高，这表明我们的努力没有白费。

在互联网流量与中国汽车市场均进入存量竞争时代，此次我们通过线下渠道的品牌投放，将突破线上用户规模增长瓶颈，为我们的用户规模和市场份额进一步增长提供机会。

然而我们需要清醒地认识到，品牌建设并非一蹴而就之事，这需要进行长期持续的投入和运营，接下来，我们将进入“三年品牌计划”时代，以前所未有的力度加强品牌建设，通过持续不断的品牌动作让易车的用户规模再上一个新台阶，力争把易车打造成消费者心中排名第一的汽车移动互联网品牌。这也是 “1234”战略的重要组成部分和执行举措，同时也将是一个长期的过程，我们对此要有恒心、耐心和信心。

易小鲨们，无论你在哪个岗位，公司前所未有的品牌建设大时代，用户规模的高速增长，线索量的显著提升，都和你息息相关，都将对你提出新的挑战，这同时也是你的巨大机遇，跟随公司全速前进的职业经历必将赋予你高速的成长和回报!

让我们继续保持旺盛的创业心态和昂扬的斗志，全力以赴、全情投入接下来的新征程!请相信付出总有回报，GEARING UP! 易小鲨!

Andy

2019.10.14